فوریتهای پزشکی رامهرمز

اولين شرط مهم براي راندن آمبولانس سلامت فيزيكي است . بسياري تصادفات بعلت مشكلات فيزيكي راننده رخ مي دهد . اگر داروهايي كه باعث خواب آلودگي يا كاهش زمان عكس العمل مي شود مصرف كرده ايد نبايد رانندگي كنيد . اين داروها شامل داروهاي سرما خوردگي ، مسكن ها يا آرام بخش ها مي شود . البته بعد از نوشيدن نوشابه هاي الكلي هم هرگز نبايد مراقبت پزشكي ارائه دهيد يا رانندگي كنيد .

لازمه ديگر ، سلامت روحي است . نبايد احساسات را به آساني ناديده گرفت . اگر فرد مشكلات روحي داشته باشد ممكن است هنگامي كه پشت فرمان مي نشيند در افكارش غرق شود . وضعيت روحي راننده آمبولانس ارتباط نزديكي با توانايي عملكرد او هنگامي كه تحت فشار شرايط اورژانس است دارد . علاوه براينكه بايد مهارتهاي لازم براي راندن آمبولانس را داشته باشيد ، بايد بتوانيد اين مهارتها را تحت شرايط سخت بكار گيريد .

عملكرد مناسب راننده آمبولانس خيلي مهم است . رانندگي بي وقفه به سوي مقصد و حركت در باند مخالف جاده ، مهارتهاي با ارزشي هستند كه بايد براي تسلط بر آنها دائماً تمرين كرد . هرگز با اين تفكر كه مي توانيد هر چه دوست داريد انجام دهيد پشت فرمان ننشينيد .

علاوه بر آموزش و تجربه ، براي راندن آمبولانس نياز به تصميم گيري مناسب و دانشي داريد كه بايد آنها را طي تمرين كسب كنيد .

توصيه هايي براي رانندگي ايمن .رانندگي ايمن بخش مهمي از مراقبت اورژانسي از مصدوم يا مصدومان است.

اولين قانون در رانندگي ايمن وسيله نقليه اورژانسي اين است كه آنچه كه زندگي بيمار را نجات مي دهد سرعت زياد نيست بلكه دقت زياد است . قانون دوم اين است كه راننده و همه مسافران بايد هميشه كمربند ايمني و مهارهاي شانه را ببندند . كمربندها مهم ترين تجهيزات ايمني درآمبولانس هستند .

ديگر تكنسين هاي اورژانس هم بايد مهارها و كمربند ها را در مسير به سوي صحنه و هر موقع كه مستقيماً‌درگير مراقبت از بيمار نيستند ببندند . كمربندها ومهارهاي بيماران هم بايد به درستي محكم شوند .

بايد بدانيد كه چگونه مي توانيد با آمبولانس مربوطه شتاب بگيريد‌ ، دور بزنيد ،‌ حركت مارپيچ داشته باشيد و توقف كنيد . براي مثال ترمزهاي ديسك بوستري [1] ،‌ ترمز گرفتن را راحت تر ولي حركت مارپيچي را بيشتر مي كند . بايد دقيقا بدانيد كه چگونه وسيله نقليه اي كه استفاده مي كنيد هنگام راندن ، ‌ترمز زدن و سبقت گرفتن تحت شرايط گوناگون عمل مي كند .

براي اينكه درك كنيد ،‌ فشار مورد نياز براي ترمز گرفتن در وسيله نقليه شما چقدر است احتياج به تجربه و تمرين داريد . پدال ترمز را در هر وسيله نقليه بايد به ميزان متفاوتي فشار دهيد . براي مثال ،‌ترمز ها در آمبولانس هاي نوع يك و سه ، فشار بيشتري نسبت به ترمز ها درآمبولانس هاي نوع دوم نياز دارند . ترمز زدن در آمبولانسي كه با قدرت ديزل كار ميكند در مقايسه با ترمز زدن در آمبولانسي كه با بنزين كار ميكند كاملا متفاوت است . وسايل نقليه سنگين از ترمز هاي بادي استفاده مي كنند كه باز هم نياز به فشار متفاوتي دارد . سعي كنيد هر وسيله اي كه مي رانيد را بشناسيد و خصوصيات ترمز زدن آنرا بدانيد .

راننده آمبولانس اغلب تصور مي كند وسايل نقليه و عابران هنگامي كه يك وسيله نقليه اورژانسي را در كنارشان ببينند بهترين عكس العمل را نشان مي دهند . اين يك اشتباه محض است . بعضي وسايل نقليه ممكن است متوجه شما شوند و به سوي جدول بروند و بايستند يا تا حد ممكن نزديك به جدول برانند . اما اين عكس العمل قطعي نيست . هر لحظه ممكن است وسيله نقليه اي ناگهان مقابل آمبولانس ترمز بزند يا به جلوي آن بپيچد . هر دوي اين واكنش هاي وسايل نقليه منجر به تصادف مي شود . هميشه فرض كنيد كه راننده صداي آژير را نشنيده يا شما را نديده است تا زماني كه با اعمالش آنرا اثبات كند .

موقعيكه آمبولانسي را در بزرگراه چند بانده مي رانيد بايد معمولا كاملا در باند چپ ( باند سرعت ) قرار بگيريد . اين به وسايل نقليه ديگر اجازه مي دهد كه هنگامي كه متوجه نزديك شدن شما شدند به سمت راست حركت كنند .

از همه نكات مهمتر اينكه بايد هميشه با دقت و تمركز رانندگي كنيد . هرگز تصور نكنيد كه راننده وسيله نقلية ديگر عكس العمل درستي را در مقابل شما نشان ميدهد . تنهاهنگامي به عكس العمل درست او اعتماد كنيد كه آنرا به وضوح مشاهده كنيد . حتي در آن موقع هم بايد خود را براي عملكردهاي نامناسب آماده كنيد تا در صورت ايجاد ‌ترس يا بي دقتي راننده مقابل عكس العمل درستي را انجام دهيد .

مشكل سرعت بيش از حد . سرعت فقط در اورژانس هاي شديد كه موضوع مرگ و زندگي در بين است ،‌ عامل مهمي است . در بيشتر مواقع ، اگر بيمار را به درستي در صحنه ارزيابي و شرايطش را پايدار كنيد نيازي به سرعت زياد طي انتقال نيست هرگز نبايد با سرعتي حركت كنيد كه با توجه به شرايطِ جاده ايمن نباشد .

تحقيقات نشان داده است كه سرعت بيش از حد ، در بسياري موارد غير ضروري است وكمكي به زندگي بيمار نمي كند . سرعت زياد هنگام رانندگي به سوي صحنه ياهنگام ترك آن در بسياري مواقع منجر به تصادفاتي شده كه درآن تكنسين ، ‌بيمار و سرنشينان وسايل نقليه ديگر كشته شده اند